Y vamos sumando entrenos y vamos sumando patinadores en el Berriro.
Este fin de semana en concreto ha sido de recordar. Pero el Martes no fue menos y disfrutamos de la ruta de en Torres de lo lindo.
Salimos a eso de las seis y media (Oscar, Ieltxu, David, Txemi, y las super chicas Cris, Alix y Vanesa). El viento fuerte del Noroeste nos hizo llegar a Idocin con relativa comodidad y sabíamos que la vuelta se nos haría dura.
Así que pusimos todo el empeño, nos organizamos y le dimos cara a la vuelta a Torres con viento de frente.
Y fue ahí donde todos y cada uno de nosotros tiraba duramente en contra del Dios Eolo. Los km pasaban deprisa, bueno el Km que tocaba tirar ese se tomaba su tiempo en acabarse.
Ni el viento ni las cuestas arriba pudieron con el ritmo que entre todos se puso al pelotón.
Fuen todo un esfuerzo en equipo. Gran día de entreno.
Gracias Berriros.
VISITAS
miércoles, 26 de junio de 2013
martes, 18 de junio de 2013
Cuenta mi GRAN amigo Oscar.....
Era
un 16 de junio…y por fín se anunciaba el calor que no hemos visto en todo el año.
El
plato del día era espectacular por el paisaje, y una novedad para muchas de las
patinadoras que nos acompañaban.
La
cita era a las 8:00 en torres (el santuario de los ruteros). La gente aparece
puntual y nos dirigimos en coche hasta Idocin para iniciar el paseo. Nos aprovisionamos
de líquido, llaves tork y pulsómetros…y empezamos el descenso hacia el cruce de
campanas. Los músculos todavía no han entrado en calor…y sentimos el frescor de
la mañana. Pasamos Monreal, y un
fotógrafo nos está enfocando al pelotón cuando nos lanzamos por los toboganes
que hay después del pueblo (es el marido de Nuria que nos acompaña, nos protege
de los coches y nos hace un reportaje fotográfico… genial!!!!)
Comienza
la carretera que es nueva para parte del pelotón. Subida y túnel (primer túnel
que pasan en patines). Luisfe nos marca un ritmo constante que todo el pelotón
sigue. Volvemos a encontrarnos con una subida de unos dos kilómetros que se nos
empieza a hacer un poquito larga. Enlazamos la bajada en la que hay que tener
prudencia porque nos encontramos con un giro en plena bajada, de 90º.
Y
ya entramos en Izagaondoa…carretera sin tráfico…y un puertecillo durico para
empezar. Al llegar arriba…toboganes…para abajo…para arriba, y los cuerpos
empiezan a sentir la dureza del recorrido. Entonces empezamos a mirar a derecha
e izquierda y nos quedamos impresionados por los paisajes que vemos, los aromas
que respiramos y las muchas sensaciones que nos embargan. Ya está hecho lo más duro…empezamos a
disfrutar de los largos descensos y el ánimo del pelotón se viene arriba.
Ohhh,
faltaba una buena cuestica…pero es la última. La pendiente se va empinando
conforme avanzamos y los últimos metros se hacen duros (sobre todo a unos
jabalíes que quieren puntuar en el alto).
Últimos
kilómetros todos hacia abajo, hay que pasar el pueblo de Tabar y tomamos
precauciones para que no salgan tractores o coches de vecinos, mientras algunas
lo atraviesan a más de 40 km/h. Dejarse
llevar y llegamos a Lumbier.
Pensábamos
que habíamos llegado…pero aguardaba una última sorpresa. Falta una llave de los
dos coches que tenemos en Lumbier, y algunos deciden seguir patinando hasta que
los coches de los compañeros los recojan. Unos deciden quedarse en la
marquesina de la Venta de Judas, y dos valientes se enfrentan al por el puerto
de Loiti. Lo suben y llegan antes que los coches de apoyo a Idocin (vaya
espartanos!!!).
Unos
hemos hecho 35 kms…y otros, su cuentakilómetros superaba los 50.
Ha
sido una mañana maravillosa, de patín, de estar con amigos, de disfrutar de la
naturaleza...qué más se puede pedir???
PUES
REPETIRRRRRR
sábado, 15 de junio de 2013
Barrera de los 30 Km
Ha sido salir el sol unos días seguidos y nos ha puesto las pilas a tod@s.
Estabamos inmersos en un invierno sin fin, frío y agua durante no sé cuantos días o meses seguidos.
Pero va llegando el buen tiempo aunque los meteórologos ya nos avisan de otro frente que nos dejará de nuevo agua en la Cuenca de Pamplona.
Nosotros ya hemos tomado la ruta y siempre que podemos acudimos a la carretera para entrenar un poco. He ido haciendo pruebas en cuanto a los Kms se refiere y he podido notar que tenía un tope o mejor dicho que se me resistía la ruta a partir del Km 25. Claro, fijándome en los entrenos que llevamos en pista, a parte de que son más intensos por el trabajo muscular y por la técnica y que se realizan mayormente series... rara vez conseguimos pasar de los 25 o 30 Km.
Este nuevo Macrociclo de entreno voy a intentar aprovechar los Mesociclo de PPG para introducir más Kms en las rutas. Creo que de esa forma llegaré en mejores condiciones para cuando lleguen de nuevo las series de VO2 máx.
Tomo como referencia la ruta más larga que solemos hacer en Torres de 25 Km entreno continuo para posicionar la nueva barrera de los 30 Km como objetivo de volumen.
Más adelante planteré otros ajuste, de momento a mentalizare con este nuevo OBJETIVO DE TAREA.
Estabamos inmersos en un invierno sin fin, frío y agua durante no sé cuantos días o meses seguidos.
Pero va llegando el buen tiempo aunque los meteórologos ya nos avisan de otro frente que nos dejará de nuevo agua en la Cuenca de Pamplona.
Nosotros ya hemos tomado la ruta y siempre que podemos acudimos a la carretera para entrenar un poco. He ido haciendo pruebas en cuanto a los Kms se refiere y he podido notar que tenía un tope o mejor dicho que se me resistía la ruta a partir del Km 25. Claro, fijándome en los entrenos que llevamos en pista, a parte de que son más intensos por el trabajo muscular y por la técnica y que se realizan mayormente series... rara vez conseguimos pasar de los 25 o 30 Km.
Este nuevo Macrociclo de entreno voy a intentar aprovechar los Mesociclo de PPG para introducir más Kms en las rutas. Creo que de esa forma llegaré en mejores condiciones para cuando lleguen de nuevo las series de VO2 máx.
Tomo como referencia la ruta más larga que solemos hacer en Torres de 25 Km entreno continuo para posicionar la nueva barrera de los 30 Km como objetivo de volumen.
Más adelante planteré otros ajuste, de momento a mentalizare con este nuevo OBJETIVO DE TAREA.
martes, 21 de mayo de 2013
Tolosa apuesta por los Master
Este fin de semana pasado, más concretamente el día 19 Domingo, el equipo Irriskata de patinaje de velocidad de Tolosa organizo unas carreras Fitness y otra para Master.
Estaba previsto correr en un circuito urbano de 550 metros de cuerda por las calles del pueblo. La lluvia impidió el desarrollo de las pruebas y la organización planteo el cambio a un frontón próximo a Tolosa. El frontón era largo, aproximadamente de unos 15 puntos y una anchura entre 25 a 30 metros. de esta manera teníamos una pista short trark.
Dado que la pista por sus dimensiones era pequeña y el número de Master que estabamos (más o menos 30 patinador@s) se hicieron series claasificatorias, series semifinales y final.
Otra de las pruebas que se corrieron fueron los relevos a la americana. Se repartio a todos los que participamos en Master con un montón de chavales de unos 10 a 12 años en grupos de tres. De esa manera los equipos estaban muy igualados. La carrera estuvo de lo más divertida por los relevos y por los cruces de patinadores que había intentando dar relevo o quitarse de la pista.
Acabamos todos partidos de la risa.
En definitiva, un día muy agradable y entretenido para nosotros LOS MASTER.
Estaba previsto correr en un circuito urbano de 550 metros de cuerda por las calles del pueblo. La lluvia impidió el desarrollo de las pruebas y la organización planteo el cambio a un frontón próximo a Tolosa. El frontón era largo, aproximadamente de unos 15 puntos y una anchura entre 25 a 30 metros. de esta manera teníamos una pista short trark.
Dado que la pista por sus dimensiones era pequeña y el número de Master que estabamos (más o menos 30 patinador@s) se hicieron series claasificatorias, series semifinales y final.
Otra de las pruebas que se corrieron fueron los relevos a la americana. Se repartio a todos los que participamos en Master con un montón de chavales de unos 10 a 12 años en grupos de tres. De esa manera los equipos estaban muy igualados. La carrera estuvo de lo más divertida por los relevos y por los cruces de patinadores que había intentando dar relevo o quitarse de la pista.
Acabamos todos partidos de la risa.
En definitiva, un día muy agradable y entretenido para nosotros LOS MASTER.
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